為適應(yīng)現(xiàn)代化高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁已經(jīng)不僅僅是架設(shè)在江河湖海上，方便車輛通行的構(gòu)筑物，已經(jīng)引申為跨域山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。 中國(guó)橋梁走過(guò)了20世紀(jì)50年代的修復(fù)借鑒與基礎(chǔ)奠定、60-70年代的就地取材與創(chuàng)新發(fā)展、80年代的學(xué)習(xí)追趕與橋梁崛起、90年代的跟蹤提高與橋梁大國(guó)，以及21世紀(jì)的技術(shù)突破、世界橋梁大國(guó)形成并開(kāi)始走向世界的艱辛歷程。目前中國(guó)在國(guó)外建設(shè)的橋梁遍及亞洲、非洲、歐洲、美洲，“中國(guó)橋梁”成為了一張亮麗的名片。